Sistema amortiguado para montar la cámara en un vehículo. Las placas dovetail y tres ventosas calculadas para 50 kg se combinan de ocho maneras — sobre el capó, el lateral, la parte trasera y el techo. El brazo amortiguador soporta 7,5 kg y absorbe los golpes del firme irregular. La alimentación corre a cargo de dos placas de batería V-Mount durante unas ocho…
Sistema amortiguado para montar la cámara en un vehículo. Las placas dovetail y tres ventosas calculadas para 50 kg se combinan de ocho maneras — sobre el capó, el lateral, la parte trasera y el techo. El brazo amortiguador soporta 7,5 kg y absorbe los golpes del firme irregular. La alimentación corre a cargo de dos placas de batería V-Mount durante unas ocho horas. El kit de control remoto y el soporte de monitor son accesorios opcionales.
El Tilta Hydra Alien Car Mounting System es un soporte de cámara amortiguado para vehículos. Las placas dovetail, tres ventosas y el brazo amortiguador con puntal hidráulico forman un montaje que coloca sobre el capó, el lateral, la parte trasera o el techo — y lo ajusta exactamente donde la cámara debe ir. La alimentación corre a cargo de dos placas de batería V-Mount, de modo que gimbal y cámara aguantan una jornada de rodaje entera.
El sistema se compone de las placas dovetail L1 a L4, una placa de unión y tres ventosas que se combinan de forma distinta cada vez. El fabricante describe ocho modos de montaje — plano bajo frontal, plano bajo y alto lateral, parte trasera, esquina del vehículo, techo y capó. Así ajusta el montaje justo donde la cámara debe ir, incluso en una carrocería de formas complicadas.

El brazo amortiguador con puntal hidráulico es el núcleo del montaje y soporta 7,5 kg. Sobre él cabe por tanto una réflex o una sin espejo con objetivo sobre el gimbal, no solo una cámara de acción pequeña. El muelle rígido junto con la amortiguación hidráulica reduce la amplitud de los golpes bruscos, así que la imagen sigue tranquila incluso en firme irregular.

Tanto la ventosa grande como la pequeña de Hydra Alien están calculadas por separado para 50 kg. La silicona amortiguadora elástica dura más y se desgasta menos, y los émbolos rediseñados sellan mejor también con frío. Tres ventosas dispuestas en triángulo dan al montaje una rigidez que un único punto de sujeción nunca alcanza.
Las placas se unen entre sí y llevan orificios de montaje en toda su longitud, así que la posición de la cámara se ajusta centímetro a centímetro y no según agujeros pretaladrados. La construcción plegable y las ruedas de apriete rápido significan que el montaje se recoloca en minutos entre dos planos — y tras el rodaje se guarda en la maleta.
Alto, bajo, en el lateral del vehículo y desde arriba en el techo — el Hydra Alien se arma para casi cualquier plano. La cabeza amortiguadora con muelle y el adaptador de 90° incluido permiten además colgar el gimbal boca abajo cuando el plano lo exige. Las ventosas se apañan también con carrocerías redondeadas y con superficies donde un soporte corriente no aguantaría.

Dos placas de batería V-Mount alimentan gimbal y cámara por P-Tap y aguantan unas ocho horas de funcionamiento continuo. El soporte de apoyo de la placa doble mantiene ambas baterías firmes junto a la columna, y la placa base de alimentación para la RS 2 incluida protege la cámara a velocidad alta y en firme irregular. Diez ventosas sujetacables ordenan el cableado a lo largo de las placas.
En la maleta encontrará las placas dovetail L1 a L4 y la placa de unión, una ventosa grande y dos pequeñas, el brazo amortiguador con puntal hidráulico, la cabeza amortiguadora con adaptador de 90°, la placa de alimentación para la RS 2 con cable, dos placas de batería V-Mount, ocho contrapesos de 220 g, un juego de diez ventosas sujetacables, herramientas y una correa de seguridad.

Todo el sistema cabe en una maleta rígida estanca con espuma troquelada. Así lo traslada entre localizaciones sin riesgo de que algo se raye o se pierda, y entre rodajes el kit tiene su sitio. La maleta aguanta lluvia y nieve y sirve también para otro equipo.

El Hydra Alien admite el manejo inalámbrico y por cable de los gimbals DJI RS 2 y RS 3 Pro — la empuñadura con joystick controla la panorámica y la inclinación, inicia y detiene la grabación y dispara también fotos. El kit de control remoto no forma parte de este embalaje; el fabricante lo ofrece como accesorio opcional (Remote Control Kit for DJI Ronin) y se compra aparte.
Lo mismo vale para el soporte de monitor Hydra Alien (HDA-T02-MB), los alzadores de rótula de 75 mm y 100 mm y una segunda placa base de alimentación. Si quiere un kit que ya incluya el control remoto y el soporte de monitor, elija la versión Pro Kit de la misma familia.
El sistema soporta cualquier gimbal que se fije con tornillo 1/4″-20 y se alimente por P-Tap o de su propia batería — el fabricante cita DJI RS 2, RS 3, RS 3 Pro, Ronin 4D y Zhiyun Crane 3S. En la RS 3 y la RS 3 Pro el botón M de la empuñadura opcional no puede imitar la función del gimbal, solo cambia el modo.
Las placas de batería no son compatibles con baterías de 26 V. Dos baterías en la placa aguantan unas ocho horas de funcionamiento continuo.
Coloque las ventosas sobre una superficie plana y limpia y mantenga el peso del brazo equilibrado sobre su centro. Al colocarlas presione siempre con fuerza para que la ventosa quede visiblemente comprimida — solo apoyada se suelta mucho más fácilmente. Asegure el montaje en el vehículo con la correa de seguridad incluida.
El fabricante desaconseja usar las ventosas en un vehículo vinilado: a pleno sol y con calor agarran peor y dejan marca más fácilmente. Proteja mejor la pintura con una lámina protectora.
| Fabricante: | Tilta |
| Categoría: | Kits listos para usar |
| Para cámara | DJI Ronin 4D |
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