El Tilta Hydra Articulating Car Mounting System con ventosas electrónicas es un soporte de tres puntos para rodar desde el coche que vigila su propio vacío. Tres ventosas electrónicas de 114 mm (4,5″) de diámetro miden la presión en tiempo real y, si hay una fuga, la recuperan solas. Sostienen tres brazos articulados robustos, la capacidad total es de 20 kg…
El Tilta Hydra Articulating Car Mounting System con ventosas electrónicas es un soporte de tres puntos para rodar desde el coche que vigila su propio vacío. Tres ventosas electrónicas de 114 mm (4,5″) de diámetro miden la presión en tiempo real y, si hay una fuga, la recuperan solas. Sostienen tres brazos articulados robustos, la capacidad total es de 20 kg y en el centro va una rótula de 75 mm para placas Arca y Manfrotto. Incluye una funda de transporte blanda.
El Hydra Articulating Car Mounting System con ventosas electrónicas es el mismo mecano para rodar desde el coche, solo que con ventosas que se vigilan solas. La diferencia se nota en un plano largo de autopista o con calor: una ventosa mecánica hay que comprobarla con la vista, y la electrónica mide la presión y vuelve a succionar antes de que uno se dé cuenta. Además, el equipo viaja en una funda blanda y no suelto en el maletero.
Las tres ventosas electrónicas de 114 mm (4,5″) de diámetro controlan el vacío en tiempo real. Si alguna empieza a perder, la bomba la recupera sola: en marcha no hay que estar pendiente de los indicadores. Cada una lleva un soporte NATO para el brazo, la disposición triangular sujeta el montaje también en superficies curvas y el sistema admite hasta 20 kg.
Cada brazo mide 279 mm (11″), es de aleación de aluminio de alta resistencia y acero inoxidable, y por sí solo admite 7,9 kg. La palanca de bloqueo es reversible, así que se gira hacia donde hay sitio: junto a la carrocería marca la diferencia. La construcción articulada permite ángulos que un soporte rígido no alcanza, incluidos planos a ras de asfalto.
La rótula tiene el centro de gravedad bajo y una nivelación de ±15°, de modo que el conjunto se aploma incluso sobre un capó inclinado. El adaptador incluido cambia el cuenco entre 75 y 100 mm, así que sobre la base cabe también una rótula de trípode propia del estándar correspondiente. El nivel de burbuja va integrado en la rótula.
Sobre la rótula va el módulo de anclaje rápido Manfrotto y, con él, una placa extensora con varios puntos de montaje: en ella se fija una jaula, un soporte en L o accesorios similares. Admite placas Arca y Manfrotto, de modo que la cámara pasa del trípode al vehículo sin desatornillar nada. La placa lleva un seguro contra la salida accidental.
Coloque la ventosa sobre una superficie plana y mantenga el peso del brazo equilibrado sobre su centro. Si el brazo sobresale mucho de la ventosa o se monta de lado, aumenta el riesgo de desprendimiento: en ese caso asegure el conjunto además con una correa o un cable de seguridad. Al colocarla, presione siempre con fuerza hasta que quede visiblemente aplastada. Como cualquier ventosa, puede dejar marca en la superficie, más aún bajo el sol directo y con calor; no la use sobre vehículos vinilados y proteja la pintura con lámina protectora. Tilta no se hace responsable de daños, lesiones ni consecuencias legales derivadas directa o indirectamente del uso del producto.
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