Tilta Nucleus-M II 0.8 Mod Motor Gear

El Tilta WLC-T06-MG-08 es el engranaje de motor 0,8 MOD para el motor Nucleus-M II. Sustituye al engranaje montado de fábrica, de modo que el motor engrana con objetivos de dentado 0,8 MOD. El cambio es cosa de un destornillador plano: se afloja el tornillo central, se retira el engranaje y se coloca el nuevo de la misma manera. De plástico ABS, negro, 39 dientes. La versión 0,5 MOD tiene la referencia WLC-T06-MG-05.

El engranaje de motor 0,8 MOD es la pieza dentada intercambiable del motor Nucleus-M II. El motor sale de fábrica con un engranaje de 0,8 MOD, que encaja en la mayoría de ópticas de cine; quien tenga objetivos con otro módulo de dentado necesita el engranaje del módulo correspondiente, porque de lo contrario los dientes no engranan limpiamente y el enfoque se atasca.

Cambio con un solo tornillo

El engranaje se sujeta al eje del motor con un único tornillo central de ranura plana. Se afloja con un destornillador plano, se extrae el engranaje original y el engranaje 0,8 MOD se coloca y se aprieta de la misma manera. El tornillo suele venir de fábrica muy apretado, así que la primera vez puede costar algo de fuerza; es normal. El engranaje tiene 39 dientes, es de plástico ABS negro y engrana con el dentado 0,8 MOD del objetivo o del anillo de engranaje universal Tilta.

El sistema Tilta Nucleus-M II

Nucleus-M II es un control inalámbrico de objetivo: los motores en varillas de 15/19 mm giran el enfoque, el diafragma y el zoom, la unidad de mano FIZ o la empuñadura con rueda los controlan a distancia y la alimentación y los datos van por cables de 7 pines. Las piezas de la serie WLC-T06 se combinan: engranajes de motor, cables, soportes, módulos de empuñadura y maleta pertenecen al mismo sistema, incluida esta pieza.